Boys be ambitious

我喜歡體驗城市活力的新鮮感，任一為年輕人也會抱持著與我一樣的想法吧。

「你在台北坐了三年還做不夠阿」換了衣服出門前，正在看報紙的阿爸跟我說。
「哪有」隨口應付後，我就騎車出去了。

十二月二日的高捷動態體驗，老早就知道消息了，只是一個月前向捷運公司報名，由於人數時間關係，我剛好能預約到今天，同時也找了阿母，堂姊，同學還有服務處裡的役男及專員，一起去湊熱鬧。

愛河臭死了，道路坑坑洞洞，汽機車又多，這是幾年前生活在高雄能遇見的景象。如今愛河的美讓各地遊客列為景點之ㄧ，道路美化造就都市美麗加分，能改善交通的應屬於捷運工程了吧。深刻體驗城市的進步，也讓喜歡這個城市的人們在網路上熱烈討論。

到今天一定有很多鄉民會懷疑高捷安全嗎？這之中也包刮社會上的高知識份子。不可否認施工時的工安災害讓媒體大力放送，多少造成部分市民日後不敢搭捷運的荒恐，也許學理工的人更會比較理性的探討問題，從開挖施工到通過檢測到營運，這當中有多少學問和經驗吶，我們總不能隨便幾句話就推翻課本上所學的定律和理論，除非你比牛頓厲害。在這就不多解釋了，想了解整工程詳情請上工程局或捷運官網。




心裡有一種想法，見證文化的發展，會有像看著自己的孩子長大般的喜悅。遠從奧地利維也納來台的列車終於啟動了。

　　　　　　
離我家最近的站是Ｒ４Ａ站

當我到小港站(R3)時已經有許多人排隊入場了，乘電梯向下見到站體結構還挺寬敞的，與台北捷運的感覺一樣熟析(請了同學超人葛葛充當一下麻豆)


入場後導覽員就來了短短的開場，繼續向下到了月台，這應該也是島式月台，月台的設計有了層門的保護。(台北捷也運開始增設和啟用月台門)。車上行駛後，導覽大哥大姐很認真的介紹，但是我早安奈不住，在車廂亂竄東拍西拍，這看那摸，活像了小孩子XD，反倒是弟弟妹妹們都很乖地坐在位子上。

車內的握把設計，不同於一條柱子接上通下，還多了三叉式扶手。記得以前站在北捷車箱與車廂連接處附近，常會自然地向後倚著背，高捷現在旁邊也多了扶手的貼心設計。
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行進路線雖屬於地底下，車內光線十分明亮。減速時癲頗程度甚小，速度穩定。接著到了R8三多商圈站，它的特色是大廳中有跟粗大類似柱子其實是電梯，裝飾上蜘蛛人，大家還會以為是掛著海報。回程時正巧遇兩位著制服員工，當初網路票選制服我也有去湊一咖，穿起來讓人看似空姐，所幸向前邀約拍照，她們也展現很大方的親和力。





到了閘門通道時，我還特地停留一下去看看使用新系統的閘門以及觸控式售票機。(大家有看到我的悠遊卡嗎:))
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過程半小時，體驗結束，真的好期待能如期順利通車阿！這樣帶著北部的朋友去玩，也不怕沒車了，你說是不是這個意思，就是這個意思。